馬里納改善與整治工程
背景
三藩市遊艇碼頭是一個歡迎來自世界各地數以千計遊客的熱門去處。這是舊金山現時仍在營運的最古老康樂遊艇碼頭,早於1906年地震之前,其原有港池(現稱西港)已有船隻停泊。原有的遊艇碼頭於1960年代中期擴建,現佔地約35英畝。
遊艇碼頭由東港(煤氣廠灣)和西港兩個港口組成,東起拉古納街Laguna Street,西至貝克街Baker Street,迎接各類遊客,提供多種康樂活動。兩個港口均在運作中,各自提供不同的公共設施。
東港設有出售燃油及遊艇的特許經營商店,另有遊艇碼頭、設有公共洗手間的公園綠地及兩個停車場。西港則包括西港遊艇碼頭、聖弗朗西斯遊艇會與金門遊艇會、港務長辦公室,以及設有洗手間、小食亭和停車場的公園綠地。


工作範圍
馬里納改善與整治工程Marina Improvement and Remediation Project是三藩市康樂及公園管理局San Francisco Recreation and Park Department(RPD)的難得機會,可將三藩市遊艇碼頭重新發展為一個服務舊金山多元社區的濱水公園,讓不同年齡和背景的人士都能親近舊金山灣,同時翻新東港遊艇碼頭。本工程將進行環境整治,並增加遊艇碼頭及公園綠地的公眾通道和康樂設施。本工程由康樂及公園局與太平洋煤氣電力公司(PG & E)共同推行,以確保遊艇碼頭在環境和財政上均可持續發展,一如2021年和解協議所訂明。
區域水質管制委員會(水務委員會)擔任環境整治工作的州主導機構,由個案主任監督整治

工作。
陸上及遊艇碼頭的改善工程包括以下各項:
- 設有獨木舟下水處的無障礙社區碼頭
- 翻新東港的碼頭
- 在西港增建防波堤,以減少泥沙淤積
- 維修及延長東港防波堤,並增設可供公眾進入的部分
- 改善洗手間,並增設設有淋浴設施的船主洗手間
- 擴闊海岸線及改善海灣步道Bay Trail,包括自然探索平台及一個小廣場
- 修復及重建海岸保護設施,增加植物多樣性,並提升應對海平面上升的可持續性
- 新增植物、灌溉系統、照明及設施
- 增設沙灘排球場、野餐區、種植區,並改善草坪
工程費用
和解協議訂明的工程預算為1.9億美元。
資金來源
本工程由太平洋煤氣電力公司按工程進度出資。市政府將由所有工程完成後三年起(以便碼頭泊位全面恢復使用及出租),從遊艇碼頭收入中向太平洋煤氣電力公司償還首1.6億美元的9%,以及最後3,000萬美元的50%,均不計利息。
預計工程時間表
規劃 , 2023-2024
設計 , 2025-2026
動工 , 2027
開放予公眾 , 2028 / 2029 / 2030
*本工程預計分期進行:東港整治、公園改善及西港防波堤工程將於2027年中開始,東港遊艇碼頭工程則於整治完成後在2028年中展開。停車場及海岸線將於最後一期完成。
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工程最新消息
馬里納改善與整治 | MIRP 獲康樂及公園委員會批准
康樂及公園委員會Rec Park Commission於4月16日一致通過馬里納改善與整治工程Marina Improvement and Remediation Project的概念設計,標誌着工程的一個重要里程碑。感謝所有在工程發展過程中提供意見的人士……
在 sfrecpark.org 上繼續閱讀馬里納改善與整治 | 康樂及公園局基本建設委員會四月會議已取消
康樂及公園局基本建設委員會Rec Park Capital Committee四月份會議已取消,馬里納改善與整治工程Marina Improvement and Remediation Project議項現只會於4月16日由全體委員會審議。即將舉行的公眾交流活動:向海灣保育及……作簡報
在 sfrecpark.org 上繼續閱讀馬里納改善與整治 | 2026年3月 MIRP 最新消息
已向州與聯邦機構提交許可證申請。設計團隊正按計劃於2026年中前完成施工文件。三藩市規劃局已就……擬備一份增補文件
在 sfrecpark.org 上繼續閱讀過往翻新項目
西港翻新項目West Harbor Renovation Project
西港工程於2012年完成,包括水上及陸上改善工程,例如新建防波堤、重建拋石護坡、安裝新的碼頭照明燈,以及更換閘門、斜道和登船橋。碼頭改善工程亦提升了電力供應、供水系統及消防站。
馬里納綠地生態草溝工程Marina Green Bioswale Project
馬里納綠地生態草溝工程Marina Green Bioswale Project在港務長辦公室兩側,將3,500平方呎的草地中央分隔帶改建為四個生物滯留池,並種植高密度的耐鹽耐旱植物。沿滯留池設置的路緣開口,將停車場北側40,000平方呎範圍的雨水引入池內處理(過濾),然後才流入直接排放至舊金山灣的污水系統。此外,海灣步道Bay Trail上靠近生物滯留池的一張現有長椅已重新安裝在混凝土基座上,以提供無障礙座位及陪同者座位。工程於2022年4月完成。
馬里納港務長辦公室工程Marina Harbormaster Office Project(前海軍消磁大樓)
馬里納消磁站翻新工程將位於三藩市遊艇碼頭東港與西港之間水邊一座720平方呎的建築物,改建為新的港務長辦公室。原有建築物由美國海軍於1943年在此興建,於第二次世界大戰期間用於消除途經海灣的大型船隻的天然磁場。該建築物於1980年代中期重建,其後捐贈予舊金山市。建築物空置十年,其抗震能力不適宜使用。三藩市康樂及公園管理局San Francisco Recreation and Park Department於2020年秋季完成位於1 Marina Green Drive的馬里納消磁站抗震加固及翻新工程,用作新的港務長辦公室,並將辦公人員及訪客由西港現有的港務辦公室遷至消磁站。工程於2020年秋季完成,資金來自延期維修及遊艇碼頭的資金來源。
馬里納灣步道改善工程Marina Bay Trail Improvement Project
此海灣步道Bay Trail連接工程已納入現時的三藩市遊艇碼頭改善與修復工程,包括馬里納大道Marina Boulevard上史考特街與貝克街Baker Street之間的海灣步道Bay Trail。該段步道屬於更大的海灣步道Bay Trail系統,由馬林縣經東灣與南灣延伸,再返回舊金山。
文件及資料
委員會資料
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,職員報告,三藩市遊艇碼頭改善與修復 - 概念設計,2026年4月16日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,簡報,三藩市遊艇碼頭改善與修復 - 概念設計,2026年4月16日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,職員報告,三藩市遊艇碼頭改善與修復 - 專業服務合約修訂,2025年9月18日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,職員報告,三藩市遊艇碼頭改善與修復 - 工程最新進展,2024年12月19日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,三藩市遊艇碼頭改善與修復 - 工程最新進展 - 簡報,2024年12月19日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,職員報告,三藩市遊艇碼頭改善與修復 - 馬里納費率與財務模型,2024年12月19日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,職員報告,三藩市遊艇碼頭改善與修復工程 - 環境審查,2023年10月19日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,三藩市遊艇碼頭改善與修復工程 - 環境審查 - 簡報,2023年10月19日(PDF)
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,職員報告,設計專業服務合約「單一來源合約批出」 (2022年6月委員會職員報告)****
- 康樂及公園委員會Rec Park Commission,職員報告,環境審查專業服務合約「環境專業服務諮詢合約」(2022年6月委員會職員報告)
社區會議資料
- 第3次社區會議,簡報,2024年12月5日(PDF)
- 第3次社區會議,問答摘要,2024年12月5日(PDF)
- 第3次社區會議,通告,2024年12月5日(PDF)
- 第2次社區會議,簡報,2023年8月23日(PDF)
- 第2次社區會議,會議展板,2023年8月23日(PDF)
- 第1次社區會議,問卷調查,開放至2023年4月11日(英文PDF)(中文PDF檔)(菲律賓文PDF)(西班牙文PDF)
- 第1次社區會議,簡報,2023年3月11日(PDF)
- 第1次社區會議,會議展板,2023年3月11日(PDF)
馬里納灣步道改善工程Marina Bay Trail Improvement Project社區會議 2013-2014(現已納入目前的三藩市遊艇碼頭工程)
- 第3及第4次社區會議,簡報,2014年9月30日(PDF)
- 第3及第4次社區會議,通告,2014年9月30日(PDF)
- 第2次社區會議,簡報,2013年12月11日(PDF)
- 第2次社區會議,問卷,2013年12月11日(PDF)
- 第2次社區會議,通告,2013年12月11日(PDF)
- 第1次社區會議,簡報,2013年9月26日(PDF)
- 第1次社區會議,通告,2013年9月26日(PDF)
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