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Parque McLaren - Proyecto del Paseo Shelley
¡Aprobado el 24 de octubre de 2023!
Antecedentes

El Paseo Shelley del Parque McLarenMcLaren Park es ahora permanente, luego de que la Junta de Supervisores de San FranciscoSan Francisco Board of Supervisors aprobara el plan de Recreación y ParquesRec and Park's para convertirlo en un paseo. Este tramo de casi media milla de Shelley Drive está cerrado a los automóviles desde abril de 2020 y, con su nueva condición permanente, seguirá siendo un espacio seguro para andar en bicicleta, desplazarse en silla de ruedas, correr y caminar.
La conversión en paseo contó con el respaldo de múltiples políticas y recomendaciones de programas de la Ciudad como una forma de mejorar la accesibilidad, la equidad y la movilidad dentro del Parque McLarenMcLaren Park. Las políticas y los análisis de la Agencia Municipal de Transporte de San FranciscoSan Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) respaldan la medida propuesta.
En junio de 2023, la Comisión de Recreación y ParquesRec Park Commission examinó la propuesta de convertir un tramo de la Avenida John Shelley en un paseo peatonal y ciclista permanente y aprobó una moción en la que recomendaba que la Junta de SupervisoresBoard of Supervisors examinara y aprobara la conversión propuesta. La Junta de SupervisoresBoard of Supervisors aprobó por unanimidad la conversión el 24 de octubre de 2023 y la Alcaldesa London Breed la promulgó como ley el 3 de noviembre de 2023 .
Alcance del Trabajo
Este tramo de 0.4 millas de largo de la Avenida John Shelley en el Parque McLarenMcLaren Park está ahora reservado para peatones, como una forma de enriquecer la experiencia en el parque y mejorar la seguridad y la comodidad de todas las personas usuarias no motorizadas.
El proyecto de conversión no incluyó ningún cambio físico en el área, salvo la incorporación de algunos bolardos y portones para garantizar la seguridad. La ejecución física del proyecto se realizará por fases:
- Ajuste de la ubicación de las barreras e incorporación de barreras mejoradas y señalización temporal (primavera de 2024);
- Instalación de un sendero de usos múltiples para conectar el Paseo Mansell con el Paseo Shelley (2024-25); y
- Instalación de estacionamiento ADA y de una ruta de acceso al Paseo Shelley, señalización permanente y, posiblemente, bolardos y portones mejorados (2025-26).
Se están considerando mejoras adicionales en relación con el proyecto de Planificación del Bono 2020 para McLaren , incluidas estaciones de ejercicio y asientos en los miradores.

Cronograma del proyecto
Audiencia del Comité de Capital de la Comisión de Recreación y ParquesRec Park Commission , 1 de junio de 2023
Recreación y ParquesRec and Park, Comisión en pleno , 15 de junio de 2023
Junta de SupervisoresBoard of Supervisors, aprobado por unanimidad , 24 de octubre de 2023
La Alcaldesa London Breed lo promulga como ley , 3 de noviembre de 2023
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Materiales de la Comisión
- Junta de Supervisores de San FranciscoSan Francisco Board of Supervisors, ORDENANZA N.º 222-23, Ordenanza que modifica el Código de ParquesPark Code para restringir los vehículos privados en un tramo de la Avenida John F. Shelley, entre el Estacionamiento del Embalse Superior y la Calle Mansell, en el Parque McLarenMcLaren Park, 23 de octubre de 2023; la Alcaldesa London Breed la promulga como ley, 3 de noviembre de 2023 (PDF)
- Informe del personal de la Comisión de Recreación y ParquesRec Park Commission sobre el Paseo Shelley, 1 de junio de 2023 (PDF)
- Comisión de Recreación y ParquesRec Park Commission, presentación del personal ante el Comité de Operaciones, 1 de junio de 2023 (PDF)
Materiales de la Reunión Comunitaria
Documentos adicionales del proyecto