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Proyecto de Mejora y Saneamiento de la Marina

Antecedentes

El Puerto de Yates de la Marina de San Francisco es un destino que recibe a miles de visitantes de todo el mundo. Es la marina recreativa más antigua en funcionamiento en San Francisco, y ha tenido embarcaciones atracadas en su dársena original, hoy conocida como el Puerto Oeste, desde antes del terremoto de 1906. La marina original se amplió a mediados de la década de 1960 y hoy tiene aproximadamente 35 acres.

Formada por dos puertos, conocidos como Puerto Este (Caleta Gashouse) y Puerto Oeste, la Marina se extiende desde la Calle LagunaLaguna Street al este hasta Baker Street al oeste, y recibe a una gran variedad de visitantes y actividades recreativas. Con dos puertos activos, las marinas ofrecen distintos servicios públicos.

El Puerto Este incluye una concesión que vende combustible y yates. También cuenta con una marina, áreas verdes con un baño público y dos estacionamientos. El Puerto Oeste está formado por la Marina del Puerto Oeste, los Clubes de Yates San Francisco y Puerta de Oro, la Oficina del Capitán de Puerto y áreas verdes con baños, un puesto de concesión y estacionamientos.

Resumen de la Mejora de la Marina_2026_03_16
SFMIRP-Triángulo de la Marina y frente costero del Puerto Este

Alcance del Trabajo

El Proyecto de Mejora y Saneamiento de la MarinaMarina Improvement and Remediation Project es una oportunidad única para que el Departamento de Recreación y Parques de San FranciscoSan Francisco Recreation and Park Department (RPD) transforme el Puerto Deportivo de San Francisco en un parque costero al servicio de las diversas comunidades de San Francisco, que dé acceso a la Bahía de San Francisco a personas de todas las edades y orígenes, y renueve la Marina del Puerto Este. El Proyecto llevará a cabo la remediación ambiental y ampliará el acceso público y los servicios recreativos en la Marina y sus áreas verdes. Este proyecto es un esfuerzo conjunto del RPD y la Compañía de Gas y Electricidad del Pacífico (PG & E) para asegurar una marina sostenible en lo ambiental y lo fiscal, según lo establecido en un acuerdo de conciliación de 2021.

La Junta Regional de Control de Calidad del Agua (Junta de Aguas) actúa como la agencia estatal principal a cargo de la remediación ambiental y supervisa, mediante un Funcionario del Caso, las actividades de remedia

Representación de la Costa

ción.

Las mejoras en tierra y en la marina incluyen lo siguiente:

  • Muelle comunitario accesible con rampa para kayaks
  • Muelles renovados en el Puerto Este
  • Rompeolas adicional en el Puerto Oeste para limitar la sedimentación
  • Reparación y extensión del rompeolas del Puerto Este, con una sección abierta al público
  • Baño mejorado con un baño adicional con ducha para navegantes
  • Costa más amplia y Sendero de la BahíaBay Trail mejorado, con una terraza para explorar la naturaleza y una pequeña plaza
  • Protección costera restaurada y reconstruida, con mayor diversidad de plantas y sostenibilidad ante el aumento del nivel del mar
  • Nuevas plantas, riego, iluminación y mobiliario
  • Canchas adicionales de voleibol de playa, área de pícnic, áreas de plantas y césped mejorado

Costo del proyecto

El presupuesto del proyecto establecido en el Acuerdo de conciliación es de $190 millones.

Financiamiento

PG & E financia el proyecto a medida que se realizan los trabajos. Con los ingresos de la Marina, la Ciudad le reembolsará a PG & E el 9% de los primeros $160 millones y el 50% de los últimos $30 millones, sin intereses, a partir de tres años después de terminada toda la construcción, para permitir la reocupación total y el arrendamiento de los amarres.

Cronograma Estimado del Proyecto

Planificación , 2023-2024

Diseño , 2025-2026

Inicio de la construcción , 2027

Apertura al público , 2028 / 2029 / 2030

*Se prevé que el proyecto se construya por fases: la remediación del Puerto Este, las mejoras del parque y las obras del rompeolas del Puerto Oeste comenzarán a mediados de 2027, y las obras de la marina del Puerto Este comenzarán después de la remediación, a mediados de 2028. El estacionamiento y la costa se terminarán en la fase final.

Actualizaciones del proyecto Si desea recibir actualizaciones sobre el Proyecto de Mejora y Renovación de la MarinaMarina Improvement and Renovation Project, visite la sección Noticias de Última Hora de nuestra página web y suscríbase a " Mejoras de Recreación y ParquesRec Park Improvements: Proyecto de Mejora y Renovación de la MarinaMarina Improvement and Renovation Project “. Para recibir actualizaciones sobre todos nuestros proyectos activos, suscríbase a “Mejoras de Recreación y ParquesRec Park Improvements | Todas las actualizaciones de proyectos”.

Novedades del proyecto

Proyectos de Renovación Anteriores

Proyecto de Renovación del Puerto OesteWest Harbor Renovation Project

El Proyecto del Puerto Oeste, terminado en 2012, incluyó mejoras en el agua y en tierra, como nuevos rompeolas, reconstrucción de taludes de escollera, instalación de nuevas luces en los muelles y reemplazo de portones, rampas y pasarelas. También incluyó mejoras en los muelles para modernizar el servicio eléctrico, el sistema de agua y las estaciones de protección contra incendios.

Proyecto de Biocuneta de la Explanada Verde de la MarinaMarina Green Bioswale Project

El Proyecto de Biocuneta de la Explanada Verde de la MarinaMarina Green Bioswale Project reemplazó 3,500 pies cuadrados de camellón de césped con cuatro cuencas de biorretención con vegetación densa tolerante a la sal y a la sequía, a ambos lados de la Oficina del Capitán de Puerto. Unas aberturas en la acera a lo largo de las cuencas desvían el agua de lluvia del lado norte del estacionamiento, de 40,000 pies cuadrados, para tratarla (filtrarla) en las cuencas antes de que llegue al sistema de alcantarillado, que desemboca directamente en la Bahía de San Francisco. Además, una banca existente en el Sendero de la BahíaBay Trail, cerca de las cuencas de biorretención, se volvió a instalar sobre una base de concreto para ofrecer asientos accesibles y asientos para acompañantes. El proyecto se terminó en abril de 2022.

Proyecto de la Oficina del Capitán del Puerto de la MarinaMarina Harbormaster Office Project (Antiguo Edificio Naval de Desmagnetización)

El Proyecto de Renovación de la Estación de Desmagnetización de la Marina convirtió una estructura de 720 pies cuadrados, ubicada a la orilla del agua entre los Puertos Este y Oeste de la Marina de SF, en la nueva Oficina del Capitán de Puerto. La estructura original fue construida en este lugar por la Armada de los EE. UU. en 1943 y se usó durante la Segunda Guerra Mundial para desmagnetizar el campo magnético natural de los barcos grandes que cruzaban la bahía. El edificio se reconstruyó a mediados de la década de 1980 y luego fue donado a la Ciudad de San Francisco. La estructura estuvo desocupada durante una década y no era apta para ser ocupada por razones sísmicas. El Departamento de Recreación y Parques de San FranciscoSan Francisco Recreation and Park Department terminó el refuerzo sísmico y la renovación de la Estación de Desmagnetización de la Marina, ubicada en 1 Marina Green Drive, en el otoño de 2020 para usarla como nueva Oficina del Capitán de Puerto, trasladando tanto al personal de oficina como a los visitantes de la actual Oficina del Puerto en el Puerto Oeste a la Estación de Desmagnetización. El proyecto se terminó en el otoño de 2020 y se financió con fondos de mantenimiento diferido y de la Marina.

Proyecto de Mejora del Sendero de la Bahía de la MarinaMarina Bay Trail Improvement Project

Este proyecto de conexión del Sendero de la BahíaBay Trail se incorporó al actual proyecto de Mejoramiento y Saneamiento del Puerto Deportivo de San Francisco. Incluye el tramo del Sendero de la BahíaBay Trail entre las calles Scott y Baker en el Bulevar de la MarinaMarina Boulevard. Forma parte del sistema más amplio del Sendero de la BahíaBay Trail, que se extiende desde el Condado de Marin a través del Este y el Sur de la Bahía y regresa a San Francisco.

Documentos y materiales

Materiales de la Comisión

Materiales de la Reunión Comunitaria

Reuniones Comunitarias del Proyecto de Mejora del Sendero de la Bahía de la MarinaMarina Bay Trail Improvement Project 2013-2014 (ahora incluido en el proyecto actual de la Marina de SF)

Documentos adicionales del proyecto

Contáctenos

Mónica Scott

Gerente de Proyecto

Correo electrónico: REC-SFMarinaProject@sfgov.org

Teléfono: 1-628-652-6632