Parque Golden Gate - Mejoras de Acceso y Seguridad de JFK

Alcance del Trabajo

El Programa de Acceso y Seguridad en el Parque Golden GateGolden Gate Park es un proyecto del Departamento de Recreación y Parques de San FranciscoSan Francisco Recreation and Park Department y de la Agencia Municipal de Transporte de San FranciscoSan Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) que incluye varias iniciativas para mejorar la seguridad, la equidad, la accesibilidad y la movilidad a lo largo del nuevo Paseo JFK.

Financiamiento

El financiamiento de este proyecto proviene del Bono de Salud y RecuperaciónHealth and Recovery Bond de 2020 , del Fondo GeneralGeneral Fund y de otras fuentes locales.

Iniciativas terminadas

• Paseo JFK / Mejoras de Accesibilidad de las Aceras de la <span class="placename" tabindex="0">Calle Stanyan<span class="placename-en">Stanyan Street</span></span>Stanyan Street Sidewalk Accessibility Upgrades - Terminado en mayo de 2026, este proyecto mejoró las aceras y las rampas de entrada vehicular del Paseo JFK cerca del Pabellón McLaren y del lado del parque de la Calle StanyanStanyan Street, entre la Calle Hayes y el Paseo JFK.
• 20 nuevos espacios gratuitos de zona azul en el estacionamiento detrás de la Concha Acústica de la Explanada de la Música, para un total de 96 espacios azules en el extremo este del parque. El estacionamiento de la Concha Acústica de la Explanada de la Música deja a los visitantes más cerca de las entradas de los museos que antes del cierre de la vía. El nuevo estacionamiento incluye rampas de acera y senderos accesibles.
• Eliminación de las restricciones al acceso vehicular a la Explanada de la Música a través del garaje , al que se puede entrar directamente por la Avenida 10 para facilitar el ascenso y descenso de visitantes frente a los museos, y ampliación del tiempo de carga gratuito de 15 a 30 minutos en las zonas de carga del garaje de la Explanada de la Música.
• Mejoras al Transporte del Parque Puerta de OroGolden Gate Park Shuttle gratuito , con nuevo servicio entre semana, servicio más frecuente los fines de semana y una ruta ampliada que conecta con Muni en la Calle HaightHaight Street y hace parada en el Lago Garza AzulBlue Heron Lake. Se planean más mejoras, entre ellas vehículos de piso bajo, mayor comodidad en las paradas y trabajo con proveedores de navegación como Mapa de Google para agregar la información de la ruta a sus plataformas.
• Servicio continuado de autobuses de MUNI y de paratránsito en JFK , con mejor servicio de la línea 29 Sunset y el regreso de la línea 21 Hayes.
• Ruta delimitada y señalizada para entregas al muelle de carga del Museo de Young, en apoyo de su programación.
• Nuevas delimitaciones en la vía para separar a las bicicletas que circulan más rápido de los espacios compartidos más lentos.
• Nueva configuración de la vía para aliviar la congestión del tránsito desde el Paseo de la Cadena de LagoChain of Lake Drive hasta el Bulevar de la Puesta del SolSunset Boulevard.

Antecedentes

En noviembre de 2022, los votantes de San Francisco ratificaron la legislación anterior, con lo que el nuevo Paseo JFK se convirtió en una ruta permanente sin automóviles que disfruta una gran variedad de visitantes. A lo largo de la ruta, los visitantes pueden disfrutar de instalaciones artísticas, pianos públicos, áreas de descanso y entradas mejoradas con asientos y juegos de jardín, además de música en vivo.

Actualizaciones del proyecto

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Contáctenos

Omar Davis

Gerente de Proyecto Correo electrónico Teléfono: 1-628-652-6644